Автобетоносмесители предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства, а также приготовления бетонной смеси из сухих компонентов на строительном объекте. Автобетоносмесители постоянно модернизируются и усовершенствуются с целью удовлетворения возрастающих запросов потребителей. Семейство автобетоносмесителей насчитывает свыше 15 различных моделей полезной емкостью от 5 до 12 куб.м на современных шасси экологического класса Евро-3: КамАЗ, МАЗ, Урал, а также Ford, Mercedec. Широкий модельный ряд дает возможность выбора техники, оптимально подходящей для выполнения поставленных задач. Эксплуатируются в любых климатических условиях при температуре от -20С до + 40 С. По отдельным заказам изготавливается "зимний" вариант технологического оборудования (смесительный барабан и водобак) с термоизоляцией оригинальной конструкции из современных материалов с высокими теплоизоляционными свойствами, обеспечивающая надежную защиту бетонной смеси в условиях низких температур до - 40С. Технические особенности автобетоносмесителей: Все автобетоносмесители изготавливаются с гидравлическим приводом двух типов: * с отбором мощности от автономного двигателя ( А) * с отбором мощностиот двигателя шасси (К) через КОМ. В настоящее время решен вопрос применения КОМ типа "сэндвич", обеспечивающая необходимый отбор мощности как в движении, так и на стоянке. Для повышения надежности в автобетоносмесителях применяются комплектующие лучших европейских и отечественных производителей. Гидравлический привод стандартно комплектуется импортными элементами: планетарным редуктором, маслоохладителем со встроенным фильтром и автоматическим регулятором температуры масла (Италия), эластичной муфтой "Centa" (Германия). В настоящее время в автобетоносмесителях с отбором мощности от двигателя шасси КАМАЗ осуществляется работа по внедрению карданной передачи "GKN" совместно с компенсатором муфтой "Centa", что ещё в большей степени позволит увеличить надежность и ресурс привода, уменьшить шумность и вибрации В системе автономного привода применяются дизельные двигатели: Д-242, Д-243, Д-245 (г. Минск, Республика Беларусь), Hatz, Deutz (Германия). Автобетоносмесители с автономным приводом стандартно оснащаются современным пультом контроля и управления автономным двигателем, изготовленный в пылевлагозащитном исполнении на предприятии авиационной промышленности. Экран пульта из ударопрочного стекла позволяет производить контроль при закрытой крышке во время работы автономного двигателя. Все металлические конструкции, работающие под постоянной нагрузкой (смесительный барабан и его элементы, несущая жесткая рама, стремянки, опорные ролики и т.п.) изготавливаются из износостойких легированных сталей. Стандартный диаметр смесительного барабана - 2200 мм, для автобетоносмесителей повышенной емкости (8, 9, 10 куб.м) диаметр смесительного барабана - 2300 мм, что позволяет осуществлять монтаж технологического оборудования на современные короткобазовые шасси. В местах наибольшего износа толщина материала увеличина. Система водопитания. Автобетоносмесители оснащаются водяными баками емкостью 600,800 и более литров. Водобак оборудован градуированной шкалой для точного дозироваяния расхода воды. ОПЦИЯ. Подсветка мерной линейки водяного бака для удобства в работе с темное время суток. Предусматрен подогрев воды выхлопными газами от двигателя шасси или от автономного двигателя, что предотвращает замерзание воды в зимний период. Возможно быстрое отсоединение водобака от выхлопа (летнее время). В серийном исполнении устанавливаются комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика. Разгрузочный лоток оснащается складывающимся откидным лотком, что значительно увеличивает длину лотка. Можно дополнительно подсоединить до двух секций лотков. Дополнительная защита лотка от абразивного воздействия обеспечивается футировкой. Отсекатель установленный на разгрузочном лотке позволяет дозировать малые порции, предотвращает вытекание остатков бетонной смеси. Блок управления, позволяющий изменять скорость и направление вращения барабана, удобно располагается в зоне задней опоры. Защитные фартуки, установленные между лонжеронами, препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам. Покраска автобетоносмесителей осуществляется высококачественными трехкомпонентными лакокрасочными материалами, с высокой стойкостью к внешним воздействиям. Технические характеристики АБС-9 ДА Параметры Значение Модель АБС-9 ДА Базовое шасси КамАЗ 6520 (Euro-2) Колесная формула 6х4 Полезный объем смесительного барабана, м3 9,0 Геометрический объем смесительного барабана, м3 Объем перевозимого бетона (объемный вес 2,4 м.куб.), м3 9,0 Габаритные размеры (длина х ширина), мм 8600 х 2500 Высота загрузки, мм 3745 Масса технологического оборудования, кг Снаряженная масса, кг 14030 Полная масса, кг 33100 Нагрузка на переднюю ось, не более, кг 7400 Нагрузка на заднюю ось, не более, кг 25700 Вместимость бака для воды, л 600 Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, кг Темп выгрузки бетонной смеси куб.м/мин. 1 Потребляемая мощность для привода смесительного барабана, кВт Привод от автономного двигателя HATZ Комментарии Автобетоносмесители АБС-9 ДА на шасси КамАЗ-6520 имеют смесительный барабан, изготовленный из стали 17Г1С. Высота выгрузки бетонной смеси (в зависимости от наклона лотка и количества желобов) - 0 - 2000 мм, температурный режим эксплуатации автобетоносмесителей - от -30 до +40 град. Частота вращения смесительного барабана автобетоносмесителей - 0 - 14 об/мин. Максимальная скорость движения автобетоносмесителей АБС-9 ДА при полной загрузке на прямом горизонтальном участке дороги (незагруженный) - 50 (75) км/час. Темп выгрузки при подвижности бетонной смеси - 3-4 см - 1 куб.м/мин. Автобетоносмесители АБС-9 ДА имеют импортную комплектацию: редуктор (производство Словакия); маслоохладитель (производство Германия); гидропривод ГСТ90 (производство Украина по лицензии немецкой фирмы ЗАУЭР); импортные масла. Производитель ЗАО "КОМЗ-ЭКСПОРТ"